Señales de peligro

Peligro por la proximidad de una intersección con una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.

Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso.

Peligro por la proximidad de una intersección con una vía a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso.

Peligro por la proximidad de una incorporación por la derecha de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.

Peligro por la proximidad de una incorporación por la izquierda de una vía, cuyos usuarios deben ceder el paso.

Peligro por la proximidad de una intersección en la que rige la regla general de prioridad de paso.

Peligro por la proximidad de una intersección aislada o tramo con la circulación regulada por semáforos.

Peligro por la proximidad de una intersección donde la circulación se efectúa de forma giratoria en el sentido de las flechas.

Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpiéndose así temporalmente la circulación.

Peligro por la proximidad de cruce con una línea de tranvía, que tiene prioridad de paso.

Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.

Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.

Indica, en el lado derecho, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.

Indica, en el lado derecho, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.

Indica, en el lado derecho, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.

Indica, en el lado izquierdo, la proximidad de peligro señalizado de un paso a nivel, de un puente móvil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompañada de la señal puente móvil, paso a nivel con barreras, paso a nivel sin barreras o muelle.

Indica, en el lado izquierdo, la aproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos dos tercios de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.

Indica, en el lado izquierdo, la cercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle, que dista del mismo al menos un tercio de la distancia entre él y la correspondiente señal de advertencia del peligro.

Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras.

Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con más de una vía férrea.

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la vía y que pueden originar ruidos imprevistos.

Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.

Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda.

Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la derecha.

Peligro por la proximidad de una sucesión de curvas próximas entre sí; la primera, hacia la izquierda.

Peligro por la proximidad de un resalto o badén en la vía o pavimento en mal estado.

Peligro por la proximidad de un resalto en la vía.

Peligro por la proximidad de un badén en la vía.

Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente descendente.

La cifra indica la pendiente en porcentaje.

Peligro por la existencia de un tramo de vía con fuerte pendiente ascendente.

La cifra indica la pendiente en porcentaje.

Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que se estrecha la calzada.

Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha.

Peligro por la proximidad de una zona de la vía en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda.

Peligro por la proximidad de un tramo de vía en obras.

Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.

Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por peatones.

Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, tales como escuelas, zona de juegos, etc.

Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la vía o la cruzan.

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales domésticos.

Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad.

Peligro por la proximidad de una zona de la calzada donde la circulación se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos.

Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obstáculos en la calzada.

Peligro debido a que la vía desemboca en un muelle o en una corriente de agua.

Peligro por la proximidad de un tramo de vía donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los vehículos.

Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en dirección transversal.

Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo.

Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico.

Peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada debido a avería, accidente u otras causas.

Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.

Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar especialmente deslizante a causa del hielo o nieve.

Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras señales.